Östbanken: Från Mälaren till Östersjön

Jonny Axelsson
8 min readMay 4, 2020

--

Karta: Södertälje paths
Förklaring: Södertälje in green, blue, and pink

NOTE: You can find the current version of this story here:

This version will remain here, frozen in time, if you want to live like it’s 2020. Reason for move.

Back to 2020:

Södertälje kanal knyter hop Mälaren och Östersjön, och skiljer Södertälje stad. Den har en mer “urban” västsida, med stadskärnan, och en östsida med bättre utvecklat rekreation. Detta dokumentet är om östsidan, västsidan är på gång.

Det beskriver sträckan, hur den är, dets historia, några av problemen, och småningom förslag på förbättringar. Dokumentet kommer uppdateras. Hoppet är at sträckorna, på båda sidorna, kan komplettera och förbättra varandra.

Jag har delat upp sträckan i fem mindre sträckor (sträcka 3 är den centrala), liksom de flesta vill bara gå eller cykla en bit i taget. Det mesta av sträckan passar för båda rullstol och cykel (i rekreationsfart). Mellan Bergvik och Slussbron finns det två parallella löp, en längs vattnet och en högre upp i berget (några sträckor avstängda på grund av kanalarbetet).

  1. (Framtidig) Viksberg — Mälarbadet (3,0 km)
  2. Mälarbadet — Hansta strand (1,8 km)
  3. Hansta strand — Slussbron (2,1 km)
  4. Slussbron — Igelsta strand (2,0 km)
  5. Igelsta strand — Igelstaverket (1.0 km)

1. Viksberg — Mälarbadet (3,0 km)

Framtidig möjlighet för att knyta i hop Södertälje och Viksberg.

Mycket av strandlinjen är i privat ägo, så den sträckan måste gå längre in i skogen, men sträckan kan också ansluta Viksberg och Bergvik och Viksäter.

Möjlig sträcka Mälarbadet-Viksberg/Viksäter

2. Mälarbadet — Hansta strand (1,8 km)

2a: Ragnhildsborg (bylandskap): 750 meter

2b: Skogsträckan förbi Slottsholmen: 450 m

Vy mot kanalen, Bergvik till vänster, Snäckviken till höger (utsiktsplats vid 2b)
Höger: Mot Astra Zeneca. Vänster: Bäver–träd 1–0. Lina mitt i mot (2b)

2c: Bergvikstranden: 300 m

Stranden under snö (2c)

2d: Båtklubben: 300 m

Bak staketet är den tristaste sträckan. Båtförvaringen är i praktiken en visuell spärr mot vandringar norrut. Bergviksgatan är bättre, med sjövy och Silverfallet, men inte beräknad för gångtrafik.

Silverfallet (2d)
Gångstig bak staketet, bredvid Bergviksgatan, före parkeringen (2d)
Hansta strand (3a)

3b: Mälarparken: 120 m

Skyddsrummet i berget vid Mälarparken har oanvända möjligheter

3c: Bangolf: 60 m

3d: Tobaksmonopolet: 250 m

.

“PEAB-staden” har två historiska byggnader, disponenthuset (0) och kontorsbyggnaden (Tobaksmonopolet, nu bostäder, II), och tre grupper punkthus (Lejonet I, Mälarhamnen III, och Mälarparken IV) (3d)
Mälarparken är än så länge bara en skiss (3d)
Kanotklubben til vänster, Sjöfartsverkets konstinstallation i midten, Elite hotel över kanalen (detalj av installationen i bildet till höger) (3d)
Korsningen Bergviksgatan och Berggatan (3f)
Kanalparken (Zacharias Anthelius park), från öster och från Stockholmsvägen

4b: Sydpoolen: 100 m

4c: Klarsvik (Tältet): 200m

Från och mot Klarsvik (4c)
Brf Tältet

Historia: Tältet — offentlig samlingsplats

4d: Sporren: 350 m

Sporren är namnet på den till nu oexploaterade fastigheten i Tältet. Buller från motorvägen är nog den främsta orsaken till att det tog så lång tid för det kom en detaljplan för fastigheten.

I vår kontext är det viktigaste att Sporren är ungefär midt mellan Slussbron/Slussholmen och Korpuddparken. För att den ska dra borgare från centrum och Igelsta, måste den ha attraktionsvärde för båda. En sådan attraktionsvärde vill också öka exploationsvärdet.

Sporren mellan Klarsvik (till vänster) och motorvägen/järnvägen (till höger). Stadsdelen Rosenlund till vänster, Igelsta/Östertälje till höger, Fornhöjden överst, Scania nederst. (4d)

4e: Broarna: 150 m

Under broerna (4e)

Normalt skiljer broarna i Södertälje staden. Det är et mindre problem här, eftersom denne passagen är tråkig och monoton, och broarna är en variation.

4f: Kanalen: 300 m

Det är planerad en GC-bana över Viksängen, ungefär 30 meter över stigen vid kanalen.

4g: Viksängen: 200 m

4h: Östertälje båtklubb: 300 m

5. Igelsta strand — Igelstaverket (1.0 km)

5a: Igelsta Strand Korpuddparken 360 m

5b: Korpuddparken 300 m

Mot Igelstaverket och Igelstabron (6a)

5c: Igelstaverket 300 m

Det er en kort stripa vid vattnet mellan grillplatsen och fram till Igelstaverket som ägnar sig till vandring. Då har man gått så långt det går (och kan gå upp till busshållplatsen). En distans på ungefär 50 meter har ingen stig mellan Nynäsvägen och vattnet, där behövs en boardwalk.

Vy mot Södra/Hamn (6b)

Referanser

Cykelplan 2019

Grönplan för Södertälje tätort

--

--

No responses yet