Västbanken längs Mälaren och Södertälje kanal

Detta dokument i ett mycket tidigt skede, och hänger i hop med Östbanken: Från Mälaren till Östersjön

Södertälje kanal knyter hop Mälaren och Östersjön, och skiljer Södertälje stad. Den har en mer “urban” västsida, med stadskärnan, och en östsida med bättre utvecklat rekreation. Detta dokumentet är om västsidan, östsidan kan du läsa om under.

Östra GC-stråk längs Mälaren och Södertälje kanal

Det beskriver sträckan, hur den är, dets historia, några av problemen, och småningom förslag på förbättringar. Dokumentet kommer uppdateras. Hoppet är at sträckorna, på båda sidorna, kan komplettera och förbättra varandra.

Jonny Axelsson

Jag har delat upp sträckan i sex mindre sträckor (sträckorna 1 och 6 är utanför staden, sträcka 3 går genom stadskärnan), liksom de flesta vill bara gå eller cykla en bit i taget. Det mesta av sträckan passar för båda rullstol och cykel (i rekreationsfart).

1. (Framtidig) Kiholmen – Lina
2. Lina – Snäckviken
3. Snäckviken – Maren
4. Maren – Södra
5. (Framtidig) Södra – Strömviken
6. (Framtidig) Strömviken – Bränningestrand

1. Kiholmen — Lina

Senare.

2. Lina — Snäckviken

2a. Lina herrgård — båtklubben

2b. båtklubben-Snäckvikshamnen

3. Snäckviken — Maren

3a Snäckvikshamnen-Elite hotel

Gestaltningsprogram för Norra statskärnan.

3b Elite Hotel-Mälarbron

Stadsutveckling Södertälje : "Bridges of Södertälje County"

3c Mälarbron-Kanaltorget

3c Kanaltorget-Maren

Maren och Slussholmen

Det finns ett eget dokument om Maren.

Maren till fröjd

4. Maren — Södra

4a. Maren — Gästhamnen

4b. Gästhamnen — Broarna

4c. Broarna — Kanalen

4d. Kanalen — Uthamnen

5. Södra — Strömviken

Området mellan Södertälje hamn och Södertälje syd är inte planerad än.

Sydstaden Strand: Några förslag för Södertälje syd och Strömviken.

6. Strömviken — Bränningestrand

Senare.